Veelgestelde vragen over boeiboorden

Direct antwoord op uw vraag

Boeiboorden spelen een belangrijke rol in de uitstraling en bescherming van uw dak. Toch zijn ze vaak een vergeten onderdeel van woningonderhoud. Op deze pagina beantwoorden we de 25 meest gestelde vragen over boeiboorden: van reinigen en vervangen tot kosten, materialen en onderhoud. Zo weet u precies waar u rekening mee moet houden.

Tip: vindt u niet direct wat u zoekt? Gebruik dan ons offerteformulier, we helpen u graag verder.

Boeiboorden zijn de afwerkplanken aan de dakrand. Ze zorgen voor een nette afwerking en beschermen de dakconstructie tegen weersinvloeden.
Ze beschermen de dakconstructie tegen regen, wind en vuil en dragen bij aan de uitstraling van uw woning.
Veelvoorkomende materialen zijn hout, kunststof (bijv. Keralit), trespa en vezelcement.
Hout is natuurlijk en voordeliger, maar vraagt meer onderhoud. Kunststof en trespa zijn duurzamer, onderhoudsarm en gaan langer mee.
Houten boeiboorden moeten om de 5–7 jaar geschilderd worden. Kunststof en trespa vragen nauwelijks onderhoud, enkel reinigen.
Met een zachte borstel, lauw water en een mild schoonmaakmiddel. Gebruik geen hogedrukreiniger om schade te voorkomen.
Gemiddeld €50–€120 per strekkende meter, afhankelijk van materiaal, bereikbaarheid en arbeidsuren.
Reinigen kost doorgaans €7 – €15 per strekkende meter.
Houten boeiboorden gemiddeld 20 – 25 jaar bij goed onderhoud. Kunststof en trespa kunnen 30 – 40 jaar meegaan.
Ja, ze zijn duurzamer, onderhoudsarm en beter bestand tegen vocht en schimmel. Hout is voordeliger maar gevoeliger voor weersinvloeden.
Ja, houten boeiboorden moeten regelmatig geschilderd worden. Kunststof varianten zijn vaak kleurvast en hoeven niet geschilderd te worden.
Scheuren, houtrot, loslatende verf of kromtrekken zijn duidelijke signalen dat vervanging nodig is.
Dat kan, maar vanwege de hoogte en het benodigde gereedschap is het veiliger om dit door een vakman te laten doen.
Ja, vooral bij houten boeiboorden kan een beschermende coating de levensduur verlengen.
Een boeiboord zit aan de dakrand, een windveer aan de zijkant van een schuin dak om wind en regen tegen te houden.
Minstens één keer per jaar om scheuren, houtrot of loszittende delen tijdig te signaleren.
Ja, ze zijn zeer duurzaam, onderhoudsarm en geven een moderne uitstraling, maar ze zijn duurder in aanschaf.
Niet altijd, maar ze zorgen wel voor bescherming en afwerking van de dakconstructie. Bij veel woningen zijn ze standaard aanwezig.
Ja, bij achterstallig onderhoud of houtrot kan regenwater in de constructie binnendringen en lekkages veroorzaken.
Ja, vaak in diverse kleuren en structuren, zoals houtnerf of glad afgewerkt.
Meestal niet, tenzij het onderdeel is van een groter duurzaamheids- of isolatieproject.
Ze besparen schilderwerk, zijn duurzaam en bestand tegen weersinvloeden, waardoor u op lange termijn kosten bespaart.
Ja, dit is vaak een logisch moment om ze meteen te vervangen of te vernieuwen.
Ja, mits goed bevestigd. Bij stormschade moet u dit direct laten herstellen.
Ze kunnen rotten of scheuren, waardoor de dakconstructie schade oploopt en dure reparaties nodig worden.

Daarom vertrouwen klanten ons

  • Landelijke dekking, lokale dakdekkers
  • Altijd VCA gecertificeerd
  • Duurzame oplossingen voor uw dak
  • Snelle service, ook bij spoed

Gratis en vrijblijvend

Gecertificeerd en betrouwbaar

Ervaringen van onze klanten

Recent afgeleverde boeiboord klussen

Onze houten boeiboorden waren volledig verrot. Ze zijn netjes vervangen door kunststof exemplaren in dezelfde kleur. Ziet er strak uit en geen onderhoud meer nodig.
Dhr. Wiersema
We hebben onze boeiboorden laten reinigen en daarna opnieuw laten schilderen. Alles ziet er weer als nieuw uit en we konden zo vervanging nog even uitstellen.
Mevr. Coenders
Na een dakinspectie bleek dat onze boeiboorden poreus waren geworden. We kregen direct een helder advies en prijsopgave. Binnen een week was alles vervangen en netjes afgewerkt.
Mevr. Ying